| Das erste Mal hörten
wir am Freitag, 20. Juni 1997, dass unser Eintrag als "Die längste Autoreise" -
damals 117 Länder, 451'231 km seit 16.10.84 (fast 13 Jahre) - durch den Guinness Verlag
akzeptiert worden sei. Die Journalistin des BBC Welt Service teilte uns dies vor unserem
Interview im "Outlook" im Bush House im Zentrum Londons mit. Kurz darauf
erhielten wir das Weltrekord Zertifikat. Das erste Mal
wurden wir in der Buchausgabe 1998 veröffentlicht. 1999 eröffnete Guinness World Records
ihre eigene Webseite and wir wurden sofort als "Die längste
gefahrene Reise" (The Longest Driven Journey) publiziert.
Damit brachen wir die vorhergehenden Rekorde von Harry B. Coleman/Peggy
Larson (113 Länder - 231'288 km - 1976-1978 in einem Volkswagen Camper), und auch
von Manfred Müller/Paul-Ernst Luhrs (350'000 km – 83 Länder in einem Citroën
2CV). Zwischen dem 1.1.99 und 5.1.02 wollte uns auch ein Amerikanerpaar – Jim
Rogers/Page Parker – in einem umgebauten Mercedes-Benz SLK 230/G 300 den Titel
streitig machen. Nach 111 Ländern (auf seiner Webseite macht er 116 geltend!) und 245'544
km – eine Distanz, die auch Flug-, Schiff- und Eisenbahn-Kilometer beinhaltet, hörte
er auf. Er erschien nun zwar komischerweise plötzlich im Buch 2010 als 'Kontinuierliche
längste Reise'. "Kontinuierlich" bedeutet jedoch bei ihm, dass er versuchte,
die meisten Länder möglichst nur 1x zu besuchen, bzw. zu "berühren", während
dem wir etliche Staaten – ja sogar Kontinente – mehrmals bereisten. Doch
genügte seine – zwar bemerkenswerte Leistung – noch lange nicht, unseren
einmaligen Weltrekord in Bereichen wie "Anzahl besuchte Länder + gefahrene Kilometer
+ Dauer", streitig zu machen, abgesehen davon, dass wir immer noch unterwegs sind.
- 1997 versuchte der Engländer David Robertson mit Unterstützung der "Malaria
Foundation International" ("Drive Against Malaria"; "Roll Back
Malaria") unseren Rekord anzugehen – welchen wir nebenbei erwähnt ohne
irgendeine Firma oder Institution im Hintergrund schafften, nur seit kürzerem mit
gelegentlichen Gönnern – doch ist er wie vom Erdboden
verschwunden. Das zeigt, dass es einer aussergewöhlichen Ausdauer bedarf, solange "auf der Strasse" zu sein und so viele Länder zu bereisen – Beweis ist auch der von der Webseite
"Ask
Men" vergebene Platz Nr. 8 als "aussgewöhnlichster Guinness Rekord".
-
- Seit einiger Zeit meldet sich ein neuer Herausforderer, der deutsche Gunther W. Holtorf
mit einem 1988-er Mercedes Benz G-Wagon 300GD. Allerdings ist nicht ganz klar, wie er
seinen geplanten Guinness Weltrekord betiteln will, da er seit dem Start im Jahre 1990
jeweils nur 6 Monate im Jahr unterwegs ist, was keiner richtigen "Reise"
entspricht. Abgesehen davon sind die in den sporadisch erscheinenden Pressemitteilungen (praktisch
immer durch den lokalen Mercedes Händler herausgegeben) genannten Daten
(Länderanzahl, Kilometerleistung) sehr unklar und verwirrend: So waren es im April 2005
in Ägypten 451'000 km, im Oktober 2005 zurück in Deutschland 416'000 km, einen Monat
später in Bhutan 530'000 km (!), im
November 2006 in Indonesien 574'000 km in 184 Ländern (!), im Juli 2007
in Malaysia und Singapur 587'779 km in >130 Länder, ein halbes Jahr später im Februar
2008 in Jamaika 622'000 km und 151 Länder, im Juni 2008 bei 635'000 km = 168 Länder und
im Februar 2011 in Sri Lanka bei 725'000 km = >182 Länder – und das alles bei
einer sechsmonatigen Fahrleistung pro Jahr! Die Zahlen sprechen für
sich; wir haben schon den Fall erlebt, dass zu den effektiven Fahrkilometern auch die
Seemeilen der Verschiffungen hinzu addiert wurden. In dieselbe zweifelhafte Kategorie
fällt die Behauptung ein Land besucht zu haben, auch wenn dem Fahrzeug nicht erlaubt
wurde, den Hafen oder sogar das Schiff überhaupt zu verlassen (unser LandCruiser ist in ALLEN
169 besuchten Ländern offiziell ein- und herumgereist). Und
zuguterletzt kommt noch die angewandte „Länder-Definition“: Während einige
über 700 Länder (inklusive Regionen, Gebiete, Provinzen, Staaten, Territorien, etc.)
aufführen, zählen wir nur 261, den (früheren) Regeln des ‚Guinness Buch der
Rekorde’ entsprechend.
|
